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Jul 19, 2023

풍력 발전은 허드슨에 사업을 가져다 주는데, 워터스는 이를 감당할 수 있을까요?

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강지기 선장 John Lipscomb이 지도상의 수로에 대해 이야기하고 있는 동안 New Baltimore의 Barbara Heinzen(왼쪽)이 5월 24일 Ravena에서 Hudson 강에서 보트를 타는 동안 지켜보고 있습니다. Coeymans 항구와 Hudson Riverkeeper 환경 그룹의 성장 계획에 반대하는 사람들은 해당 지역에 풍력 타워 장비를 건설하려는 모든 계획이 결실을 맺을 경우 해당 지역의 해안선이 어떻게 변할지 알아보기 위해 보트를 탔습니다.

강지기 선장 John Lipscomb이 5월 24일 라베나에서 허드슨 강에서 보트를 타고 있습니다. Coeymans 항의 성장 계획에 반대하는 사람들과 Hudson Riverkeeper 환경 그룹은 보트를 타고 해당 지역에 풍력 타워 장비를 건설하려는 모든 계획이 결실을 맺을 경우 해당 지역의 해안선이 어떻게 변할지 살펴보았습니다.

강 관리인 선장 John Lipscomb이 지도의 수로를 가리키고 있고 New Baltimore의 Barbara Heinzen(왼쪽)이 5월 24일 Ravena에서 Hudson 강에서 보트를 타는 동안 지켜보고 있습니다. Coeymans 항구와 Hudson Riverkeeper 환경 그룹의 성장 계획에 반대하는 사람들은 해당 지역에 풍력 타워 장비를 건설하려는 모든 계획이 결실을 맺을 경우 해당 지역의 해안선이 어떻게 변할지 알아보기 위해 보트를 탔습니다.

Coeymans Hamlet의 Eric Remillard(오른쪽)와 지역 주민 Ashley Redfield가 5월 24일 Ravena의 Riverkeepers 보트에서 허드슨 강 해안선을 바라보고 있습니다. Coeymans 항구와 Hudson Riverkeeper 환경 그룹의 성장 계획에 반대하는 사람들은 해당 지역에 풍력 타워 장비를 건설하려는 모든 계획이 결실을 맺을 경우 해당 지역의 해안선이 어떻게 변할지 알아보기 위해 보트를 탔습니다.

왼쪽부터 이스트 그린부시 항의 조 반 데르 루(Joe Van Der Loo), 뉴 볼티모어의 바바라 하인젠(Barbara Heinzen), 지역 주민 애슐리 레드필드(Ashley Redfield), 코이만스(Coeymans)의 에릭 레밀라드(Eric Remillard)가 5월 24일 라베나(Ravena)의 허드슨강 리버키퍼(Riverkeeper)에서 보트를 타면서 대화를 나누고 있다. Coeymans 항구와 Hudson Riverkeeper 환경 그룹의 성장 계획에 반대하는 사람들은 해당 지역에 풍력 타워 장비를 건설하려는 모든 계획이 결실을 맺을 경우 해당 지역의 해안선이 어떻게 변할지 알아보기 위해 보트를 탔습니다.

5월 24일 라베나의 허드슨 강의 리버키퍼스 보트에서 촬영한 라파즈 라베나 시멘트 공장. Coeymans 항구와 Hudson Riverkeeper 환경 그룹의 성장 계획에 반대하는 사람들은 해당 지역에 풍력 타워 장비를 건설하려는 모든 계획이 결실을 맺을 경우 해당 지역의 해안선이 어떻게 변할지 알아보기 위해 보트를 탔습니다.

2023년 5월 24일 라베나에 있는 Lafarge Ravena 시멘트 공장의 Up River: 배터리에서 트로이까지 허드슨 강의 인공 관심 장소 책에 실린 사진. Coeymans 항구와 Hudson Riverkeeper 환경 그룹의 성장 계획에 반대하는 사람들은 해당 지역에 풍력 타워 장비를 건설하려는 모든 계획이 결실을 맺을 경우 해당 지역의 해안선이 어떻게 변할지 알아보기 위해 보트를 탔습니다.

COEYMANS — John Lipscomb은 36피트 길이의 목재 리버키퍼 보트를 조종하여 허드슨 강 위로 올라갈 때 때때로 산업 상업을 위해 활용되기 전 식민지 이전 시대의 수로가 어떤 모습이었는지 생각합니다.

Lipscomb은 최근 강 상류 여행 중에 뉴욕시와 트로이 사이의 다양한 우여곡절을 보여주는 강 항법 차트를 펼치면서 "당신은 그것을 인식하지 못할 것입니다"라고 말했습니다.

헨리 허드슨(Henry Hudson)이 도착하기 전, 그리고 유럽의 모피 상인, 농부, 공장 건설업자들이 오기 전에 허드슨 강은 오늘날보다 훨씬 더 얕았습니다. 물고기, 새 및 기타 생물이 가득한 습지대를 만든 섬과 역류로 가득 차 있었습니다.

Lipscomb이 참여한 현대 환경 운동은 허드슨 강이 기름 유출, 하수 유출 및 PCB 투기로 고통받았던 수십 년 전보다 강을 대대적으로 청소하여 더 깨끗하게 만들었습니다.

Lipscomb은 이러한 발전이 계속 진행되기를 원합니다. 그가 순찰 프로그램의 부사장이자 공동 책임자인 Riverkeeper 조직은 허드슨 강을 보호하는 데 전념하고 있습니다.

오늘날 허드슨 강이 해상 풍력 산업 붐을 일으키고 있는 상황에서 Lipscomb의 안테나는 위로 올라갔습니다. 특히 해상 풍력 단지의 구성 요소가 건설될 대규모 제조 공장을 수용하기 위해 확장되고 있는 일부 항구를 순항할 때 더욱 그렇습니다. .